相鉄ムービルが37年の歴史に幕｜横浜駅西口のこれまでと、これからの街づくり

横浜駅西口のランドマークのひとつとして、多くの人に親しまれてきた「相鉄ムービル」。

1988年の開業以来、映画館を中心に、飲食店や劇場、ライブハウスなどが集まる複合施設として、横浜駅西口のにぎわいを支えてきました。

そんな相鉄ムービルが、2026年9月30日をもって閉館しました。

今回は、長年横浜の街を見守ってきた相鉄ムービルの歴史を振り返りながら、これから大きく変わっていく横浜駅西口についてご紹介します。

■ 37年間、横浜駅西口を支えた「相鉄ムービル」

相鉄ムービルは、1988年11月12日に開業しました。

地上6階建て、延床面積約13,571㎡の建物で、開業当初から映画館「ムービル」を中心に、さまざまな店舗が入居していました。

実は「相鉄ムービル」の歴史は、現在の建物よりさらに前にさかのぼります。

初代の相鉄ムービルは、1971年3月5日に営業を開始。

当時は5つの映画館を一つの建物に集約した施設で、相鉄グループの歴史資料によると、当時としては5館を収容する映画館ビルは全国でも珍

しい存在でした。

その後、横浜駅西口の再開発に伴って現在の場所へ移転し、1988年に「2代目相鉄ムービル」が誕生しました。

長い年月の中で、映画だけでなく、演劇や音楽などさまざまな文化を発信する場所へと成長していったのです。

■ 映画だけではない「文化の発信地」

相鉄ムービルを語るうえで欠かせないのが、映画館以外の文化施設としての役割です。

館内には、かつて「相鉄本多劇場」があり、演劇の舞台としても利用されていました。

また、ライブハウスやジャズバーなども開設され、映画・演劇・音楽といったさまざまな文化に触れられる場所として、多くの人に利用されてきました。

相鉄グループも、相鉄ムービルについて「横浜駅西口エリアのシンボルの一つ」と位置付けています。

映画を観に行った思い出だけでなく、

「初めてデートした場所」
「学生時代によく通った」
「仕事帰りに映画を観た」
「ライブを見に行った」

など、人それぞれの思い出が残っている場所なのではないでしょうか。

■ 2026年9月30日、37年の歴史に幕

そんな相鉄ムービルは、2026年9月30日に閉館しました。

閉館にあたっては、長年の利用者への感謝を込めたイベントも開催されました。

「私のムービル物語」と題した思い出の募集や、相鉄ムービルの歴史を写真・映像・チラシなどで振り返る展示、デジタルスタンプラリーなど、最後の時間を楽しむためのさまざまな企画が行われました。

また、閉館当日には劇場「ムービル4」で『ニュー・シネマ・パラダイス』が上映され、その後に閉館セレモニーが開催されました。

37年間、多くの人に親しまれてきた施設だからこそ、最後の日にも特別な意味があったのではないでしょうか。

■ 相鉄ムービルの閉館は「横浜駅西口の終わり」ではない

長年親しまれた施設が閉館すると、寂しさを感じる方も多いと思います。

しかし、今回の閉館は横浜駅西口の「終わり」ではありません。

むしろ、これから大きく変わっていく横浜駅西口の、新たなスタートともいえます。

相鉄グループは2024年に「横浜駅西口大改造構想」を発表しています。

これは、開発開始から70年以上が経過した横浜駅西口周辺を、新しい時代にふさわしい街へと生まれ変わらせる構想です。

相鉄ムービルだけでなく、隣接する「1000 CLUB」や「横浜西口一番街」も2026年9月30日をもって営業を終了。

今後は、これらの敷地を含めた一体的な開発が検討されています。

■ これからの横浜駅西口はどう変わる？

横浜駅西口大改造構想では、「Well-Crossing」というコンセプトが掲げられています。

これは、横浜駅西口が持つ「ターミナル性」や「繁華性」に加えて、「Well-being＝豊かさ」を取り入れた街づくりを目指すものです。

今後は2026年以降、2040年代までの期間を見据えて、横浜駅西口の街づくりが進められる予定です。

単に新しい建物を建てるだけではなく、

・さまざまな人が交流できる街
・公共空間が開かれた街
・安心・安全に暮らせる街
・新しい産業や文化が生まれる街
・環境にも配慮した持続可能な街

といった、これからの時代に合った街づくりが目指されています。

■ 不動産の視点から見ても注目される横浜駅西口

横浜駅は、JR線・東急線・みなとみらい線・京急線・相鉄線・横浜市営地下鉄など、多くの路線が集まる大きなターミナル駅です。

駅周辺の再開発は、単に駅前の景観が変わるだけではありません。

新しい商業施設やオフィス、飲食店、住宅などが整備されることで、人の流れや街の使われ方も変化していきます。

それに伴い、周辺エリアの不動産にもさまざまな影響が考えられます。

例えば、

「駅から徒歩圏内の物件」
「店舗・事務所物件」
「賃貸マンション」
「投資用不動産」

など、横浜駅へのアクセスを重視する物件にとって、駅周辺の街づくりは重要なポイントになります。

再開発によって街の利便性や魅力が高まれば、周辺エリアの居住ニーズや店舗需要などにも変化が生まれる可能性があります。

■ 「変わる横浜」と「残る横浜」

街が新しく生まれ変わっていく一方で、そこにあった建物や風景がなくなってしまうことには、寂しさもあります。

相鉄ムービルも、37年間にわたって横浜駅西口の風景の一部でした。

しかし、街は常に変化しています。

昔の横浜を知っている人にとっては懐かしい場所が、次の世代にとっては新しい思い出の場所へと変わっていく。

相鉄ムービルの閉館は、そんな「街の新陳代謝」を象徴する出来事なのかもしれません。

■ これからの横浜駅西口に注目

長い歴史を持つ相鉄ムービルは、2026年9月30日にその役割を終えました。

しかし、その跡地を含む横浜駅西口では、これから長期的な街づくりが始まります。

37年間、多くの人の思い出をつくってきた相鉄ムービル。

その歴史を引き継ぐように、これから新しい横浜駅西口がつくられていきます。

横浜で不動産に関わる私たちにとっても、今後の街の変化は非常に興味深いところです。

これから横浜駅西口がどのような街へ変わっていくのか。

昔の横浜を知る方も、これから横浜で暮らす方も、ぜひ注目してみてはいかがでしょうか。